Audi dévoile sa nouvelle R8
Après avoir présenté sa R8 LMS GT3 au Mondial de l'Automobile de Paris, Audi dégaine enfin sa R8 2019. Cette nouvelle version de la supercar se distingue par sa calandre retravaillée élargie et aplatie et sa jupe plus large. Un triple prise d'air fait aussi son apparition comme sur la nouvelle Audi A1. L'habitacle reste en revanche identique.
Sous le capot, belle surprise puisque le V10 atmosphérique voit sa puissance augmenter. Le V10 5,2L FSI développe désormais 570ch (30ch de plus qu'auparavant) et abat le 0 à 100 km/h en 3,4s en coupé et 3,5s en Spyder (1 dixième de mieux qu'auparavant). La R8 V10 Plus est remplacée par un modèle Performance de 620ch (10ch de plus qu'auparavant) qui expédie le 0 à 100 km/h en 3,1s en coupé et 3,2s en Spyder (1 dixième de gagné également).
Arrivée en concessions début 2019, prix inconnu pour le moment.